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Los galpones de Saladillo, mesa de giro y tanque negro del ex Ferrocarril, aljibe de la estación y casa del ex ferrocarril, el tanque de cemento en Alem y Belgrano y casas, terrenos y murallones del ex ferrocarril provincial.

La llegada del Ferrocarril Nacional Roca a Saladillo, con la extensión del ramal que partía de Lobos a partir de 1884 con la llegada de las primeras locomotoras, trajo consigo construcciones y la instalación de complementos propios del paso del tren. En tal sentido, y por su valor especialmente histórico, la Ordenanza N° 76 del 2011 declara patrimonio a los galpones de Saladillo, mesa de giro, al tanque negro del ex Ferrocarril. al aljibe de la estación, la casa del ex ferrocarril y el tanque de cemento, ubicado este último en Alem y Belgrano. Asimismo a través de la misma ordenanza se reconoce el valor histórico de las casas, terrenos y murallones del ex ferrocarril provincial.

Como testimonio de esta época tan próspera para la ciudad cabecera del partido, la zona rural y las localidades del interior se decide proteger lo que constituye indicios del paso del tren. Merece un apartado especial lo que significó el ferrocarril para la llegada de los inmigrantes a nuestra zona y lo que implicó en cuanto al enorme crecimiento poblacional en el interior también.

Es así que siendo Saladillo final del ramal se instaló una mesa de giro, se construyeron galpones para el acopio de cereales y todo lo que transportaba el tren de carga, se construyeron tanques donde almacenar carbón y agua para su funcionamiento y se construyó un aljibe y una casa donde podía permanecer …

Con respecto al Tanque de Cemento ubicado en Alem y Belgrano, según información del historiador Alberto Benítez, el proyecto fue del arquitecto Agote. Sobre sus características el libro “Patrimonio de Saladillo” expresa que “es un elemento de singular belleza compuesto por formas simples que conjugan elementos clásicos con fines utilitarios está emplazado a pocos metros del edificio de la ex estación del ferrocarril y circundado por un espacio parquizado que lo jerarquiza y enriquece”.

 

Fuentes: 

Benítez, Alberto. (2000). Allá lejos y aquí cerca. Cronología histórica de Saladillo. Ed. Honorable Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires. Gráfica Centro.

Mirassou, Verónica. Comp. (2007). Patrimonio histórico, cultural y natural de Saladillo. Secretaría de Cultura, Educación y Derechos Humanos de la Municipalidad de Saladillo. 

Pereyra Marcelo.(2010) Síntesis histórica del Ferrocarril en Saladillo. Grupo de investigación Histórica Museo de Saladillo. 

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